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HAWE調速閥常見問題及解決方法

更新時間:2018-06-25 點擊量:2438
HAWE調速閥,克服了以前調速閥節(jié)流調速回路及工進速度換接回路中的不足,在液壓機床上有廣闊的發(fā)展前景。
HAWE調速閥由節(jié)流閥的流量特性可以看出,節(jié)流閥的開口調定后,通過節(jié)流閥的流量是隨負載的變化而變化的,因而造成執(zhí)行元件速度的不穩(wěn)定。所以節(jié)流閥只能應用于負載變化不大,速度穩(wěn)定性要求不高的液壓系統(tǒng)中。當負載變化較大,速度穩(wěn)定性要求又較高時,應采用調速閥。 由節(jié)流閥的流量特性可以看出,節(jié)流閥的開口調定后,通過節(jié)流閥的流量是隨負載的變化而變化的,因而造成執(zhí)行元件速度的不穩(wěn)定。所以節(jié)流閥只能應用于負載變化不大,速度穩(wěn)定性要求不高的中。當負載變化較大,速度穩(wěn)定性要求又較高時,應采用調速閥。
HAWE調速閥是由一減壓閥和一普通節(jié)流閥串聯(lián)成的組合閥。其工作原理是利用前面的減壓閥保證后面節(jié)流閥的前后壓差不隨負載而變化,進而來保持速度穩(wěn)定的。當壓力為Pi的油液流入時,經減壓閥閥口^后壓力降為Pz,并又分別經孔道b和f進入油腔c和e。減壓閥出口即d腔,同時也是節(jié)流閥2的入口。油液經節(jié)流閥后,壓力由p2為p3,壓力為p3的油液一部分經調速閥的出口進入執(zhí)行元件,另一部分經孔道g進入減壓閥芯1的上腔a。調速閥穩(wěn)定工作時,其減壓閥芯1在a腔的彈簧力、壓力為p3的油壓力和c、e腔的壓力為p2的油壓力(不計液動力、摩擦力和重力)的作用下,處在某個平衡位置上。當負載FL增加時,p3增加,a腔的液壓力亦增加,閥芯下移至一新的平衡位置,閥口增大,其減壓能力降低,使壓力為p的入口油壓減少一些,故p2值相對增加。所以,當p2增加時,p3也增加,因而差值(p2 -p3)基本保持不變。反之亦然。于是通過調速閥的流量不變,的速度穩(wěn)定,不受負載變化的影響。
HAWE調速閥常見問題及解決方法:
1、HAWE調速閥流量不穩(wěn)定
減壓節(jié)流型調速閥當節(jié)流口調整好鎖緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。
2、HAWE調速閥流量調節(jié)失靈
這是指調整節(jié)流調節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調節(jié)部分發(fā)生故障等。如果發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調節(jié)部分故障時,應進行清洗和修復。
3、HAWE調速閥內泄漏量增大
減壓節(jié)流型調速閥節(jié)流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為用。當密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和芯密封面等)磨損過大后,會引起內泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會影響到小穩(wěn)定流量。 
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